Utovarivač nalikuje čeličnoj zvijeri koja je spremna baciti se na svoj plijen: sprijeda se nalazi masivna žlica koja se može podići (kolokvijalno poznata kao "veliki zub"); u sredini se nalazi kutijasta šasija u kojoj se nalazi kabina operatera; a straga blok protuutega strši poput podignutog repa. Četiri gumene gume-ili, u nekim modelima, metalne gusjenice-podnose ukupnu težinu od 5 do 8 tona, dok je stroj visok otprilike 3 metra-što je otprilike visina jednokatnice-zgrade. Tijekom rada, hidrauličke ruke se protežu do 6 metara, krećući se fleksibilno čak i kao žirafin vrat.
Anatomija tri osnovne komponente
Snažno srce: straga-odjeljak dizelskog motora. Dok radi, ispušta slabe pramenove bijelog dima; brujanje motora podsjeća na traktor, ali ima dublji, rezonantniji ton.
Upravljački mozak: Kabina operatera, opremljena upravljačem, kontrolnim polugama i desecima mjerača i tipki. Sjedalo nalikuje malom kamionetu, ali ima ugrađenu-sposobnost-amortizacije udara.
Operativni alat: prednja se žlica može zamijeniti za priključak za viličar ili hidraulički čekić-kao da dinosaurus dobije novi set kandži.
Prikaz scenarija-specifičnih prilagodbi
Rudarsko izdanje: opremljeno strukturom za-zaštitu od prevrtanja (ROPS) i čeličnim{1}}mrežastim štitnicima prozora; gazni sloj guma ima duboke brazde, nalik na grubu kožu krokodila.
Snježno izdanje: Gusjenice zamjenjuju standardne gume, a rub kante zavaren je posebnim ne{0}}čeličnim pločama kako bi se spriječilo nakupljanje snijega.
Micro Edition: visok samo 1,5 metara, ovaj kompaktni model idealan je za rad unutar staklenika i politunela-nalik minijaturnom Komodo varanu.
